ADAC test zimskih guma 2025
ADAC test zimskih guma 2025: Šta očekivati?
ADAC svake godine u drugoj polovini septembra objavljuje svoj detaljni test zimskih guma, koji je najuticajniji pokazatelj kvaliteta i bezbjednosti guma na evropskom tržištu. ADAC test zimskih guma 2025 još uvijek nije zvanično objavljen, ali na ovoj stranici ćemo odmah prenijeti rezultate čim budu dostupni.
Pregled prethodnog testa (2024/2025)
Kako bismo vozačima dali orijentaciju dok čekamo nove rezultate, podsjećamo na prošlogodišnji ADAC test. U sezoni 2024/2025 posebna pažnja bila je na popularnoj dimenziji 205/55 R16, koja se često ugrađuje na automobile poput VW Golfa, Škode Octavije ili Ford Focusa.
Ocjenjivanje (ADAC skala):
- 0.6 – 1.5: Vrlo dobar (Excellent)
- 1.6 – 2.5: Dobar (Good)
- 2.6 – 3.5: Zadovoljavajući (Satisfactory)
- 3.6 – 4.5: Dovoljan (Sufficient)
- 4.6 i više: Ne preporučuje se (Not recommended)
Preporučeni modeli iz 2024/2025 testa:
- Continental WinterContact TS870
- Goodyear UltraGrip Performance 3
- Michelin Alpin 6
Ove gume su se istakle odličnim balansom između prijanjanja na snijegu, ponašanja na mokroj podlozi i trajnosti.
Kada će biti objavljen ADAC test zimskih guma 2025?
Zvanični rezultati očekuju se krajem septembra 2025. godine. ADAC obično testira više dimenzija, uključujući najčešće korišćene na vozilima kompaktne i srednje klase.
👉 Na ovoj stranici ćete moći da pročitate kompletne rezultate ADAC testa zimskih guma 2025, kao i našu analizu najboljih modela za predstojeću sezonu.
–
Klikni na gumu za više detalja
Goodyear UltraGrip Performance 3
vrlo preporučljivo
+ ujednačena guma, dobra preciznost na suhom, sigurna i precizna na mokrom, sigurna i precizna u zimskim uvjetima, visoka predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, učinkovita guma
– manji nedostatci u vožnji na limitu na suhom, manji nedostaci pri kočenju na ledu
Michelin Alpin 6
vrlo preporučljivo
+ ujednačena guma, sigurna i precizna u vožnji na limitu na suhom, sigurna i precizna na mokrom, sigurna i precizna u zimskim uvjetima, vrlo visoka predviđena kilometraža, vrlo nisko abrazivna guma, mala težina i niska potrošnja goriva
– lagano ispodprosječan put kočenja na suhom
Hankook Winter i*cept RS3
preporučljivo
+ sigurna i precizna na suhom, sigurna i precizna u zimskim uvjetima, dobra predviđena kilometraža, vrlo nisko abrazivna guma, mala težina i niska potrošnja goriva
– manji nedostaci prilikom upravljanja na mokrom, sitni gumeni otpad tijekom prvih kilometara
Dunlop Winter Sport 5
preporučljivo
+ rubno dobra prilikom upravljanja na mokrom, sigurna i precizna u zimskim uvjetima, visoka predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, učinkovita guma
– nedostaci u preciznosti i kod vožnje na limitu na suhom
Nokian Tyres Snowproof 2
preporučljivo
+ sigurna na mokrom, nisko abrazivna guma, mala težina i niska potrošnja goriva
– manji nedostaci prilikom upravljanja na suhom, manji nedostaci prilikom upravljanja u zimskim uvjetima, ispodprosječna predviđena kilometraža
Falken Eurowinter HS02
preporučljivo
+ sigurna na suhom, rubno dobra na mokrom, rubno dobra predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, učinkovita guma
– nedostaci u zimskim uvjetima
Zeetex WH 1000
djelomično se preporučuje
+ dobra predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, niska potrošnja goriva
– slaba prilikom upravljanja na suhom, slaba prilikom upravljanja na mokrom, nedostaci u zimskim uvjetima, sitni gumeni otpad tijekom prvih kilometara
GT Radial WinterPro2 Evo
djelomično se preporučuje
+ nisko abrazivna guma, niska potrošnja goriva
– slaba prilikom upravljanja na suhom, nedostaci na mokrom, manji nedostaci u zimskim uvjetima, samo zadovoljavajuća predviđena kilometraža, teža guma
Vredestein Wintrac
djelomično se preporučuje
+ dobra u zimskim uvjetima, nisko abrazivna guma, mala težina i niska potrošnja goriva
– slaba prilikom upravljanja na suhom, nedostaci prilikom upravljanja na mokrom, samo zadovoljavajuća predviđena kilometraža
Pirelli Cinturato Winter 2
djelomično se preporučuje
+ dobra prilikom upravljanja na mokrom, dobra u zimskim uvjetima, rubno nisko abrazivna guma, lagana guma
– značajni nedostaci prilikom upravljanja na suhom, samo zadovoljavajuća predviđena kilometraža
Winrun Winter-max A1 WR22
ne preporučuje se
+ rubno dobra prilikom upravljanja na suhom, dobra u zimskim uvjetima, dobra predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, niska potrošnja goriva
– vrlo slaba prilikom upravljanja na mokrom, nedostaci na mokrom, teža guma
Tabela: Rezultati ispitivanja 205/55 R16 H sa cijenom u Njemačkoj u EUR
| sLIKA | Proizvođač/Model | Cijena u Eur (Njemačka) | ADAC OCJENA (manje je bolje) | Sigurnost u vožnji | Eko ravnoteža |
|---|---|---|---|---|---|
 | Continental WinterContact TS 870 | 128 | 2,0 | 1,8 | 2,3 |
 | Goodyear UltraGrip Performance 3 | 126 | 2,2 | 2,2 | 2,1 |
 | Michelin Alpin 6 | 140 | 2,3 | 2,4 | 2,0 |
 | Hankook Winter i*cept RS3 | 103 | 2,6 | 2,8 | 2,0 |
 | Dunlop Winter Sport | 115 | 2,6 | 2,8 | 2,2 |
 | Nokian Tyres Snowproof 2 | 108 | 2,8 | 2,7 | 2,9 |
 | Falken Euro Winter HS02 | 100 | 2,8 | 2,9 | 2,6 |
Zimske gume 215/55 R17
Goodyear UltraGrip Performance 3
vrlo preporučljivo
+ ujednačena guma, sigurna i precizna na suhom, sigurna i precizna na mokrom, sigurna i precizna u zimskim uvjetima, vrlo visoka predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, vrlo učinkovita guma
–
Dunlop Winter Sport 5
vrlo preporučljivo
+ sigurna i precizna na suhom, sigurna i precizna na mokrom, sigurna i precizna u zimskim uvjetima, vrlo visoka predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, učinkovita guma
–
Vredestein Wintrac Pro
vrlo preporučljivo
+ sigurna na suhom prilikom vožnje na limitu, rubno dobra prilikom upravljanja na suhom, dobra u zimskim uvjetima, nisko abrazivna guma, mala težina i niska potrošnja goriva
– manji nedostaci u preciznosti na suhom, samo zadovoljavajuća predviđena kilometraža
Semperit Speed-Grip 5
preporučuje se
+ sigurna i precizna na mokrom, sigurna i precizna u zimskim uvjetima, dobra predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, mala težina i niska potrošnja goriva
– nedostaci prilikom upravljanja na suhom
Hankook Winter i*cept RS3
preporučuje se
+ rubno sigurna na mokrom, sigurna i precizna u zimskim uvjetima, dobra predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, mala težina i niska potrošnja goriva
– manji nedostaci prilikom upravljanja na suhom, sitni gumeni otpad tijekom prvih kilometara
Continental WinterContact TS 870 P
preporučuje se
+ sigurna i precizna na mokrom, sigurna i precizna u zimskim uvjetima, dobra predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, mala težina i niska potrošnja goriva
– nedostaci prilikom upravljanja na suhom
Pirelli Cinturato Winter 2
preporučuje se
+ sigurna i precizna na mokrom, sigurna i precizna u zimskim uvjetima, dobra predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, mala težina i niska potrošnja goriva
– nedostaci prilikom upravljanja na suhom
Yokohama BluEarth-Winter V906
preporučuje se
+ sigurna i precizna na suhom, ukupno još dobra prilikom upravljanja na mokrom
– nedostaci u zimskim uvjetima, samo zadovoljavajuća predviđena kilometraža, samo zadovoljavajuće abrazivna guma, veća težina
Giti GitiWinter W2
preporučuje se
+ ukupno još dobra prilikom upravljanja na mokrom, niska potrošnja goriva
– manji nedostaci prilikom upravljanja na suhom, nedostaci u zimskim uvjetima, samo zadovoljavajuća predviđena kilometraža, samo zadovoljavajuće abrazivna guma, veća težina
Firestone Winterhawk 4
preporučuje se
+ sigurna i precizna na mokrom, sigurna i precizna u zimskim uvjetima, mala težina i niska potrošnja goriva
– slaba prilikom upravljanja na suhom, samo zadovoljavajuća predviđena kilometraža, samo zadovoljavajuće abrazivna guma
Viking WinTech
djelomično se preporučuje
+ vrlo visoka predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, lagana guma, niska potrošnja goriva
– slaba prilikom upravljanja na suhom, nedostaci prilikom upravljanja na mokrom, nedostaci u zimskim uvjetima
Kumho WinterCraft WP52
djelomično se preporučuje
+ dobra u zimskim uvjetima, visoka predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma
– značajni nedostaci prilikom upravljanja na suhom, manji nedostaci prilikom upravljanja na mokrom, lagano povećana težina
Maxxis Premitra Snow WP6
djelomično se preporučuje
+ vrlo visoka predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma, lagana guma, niska potrošnja goriva
– slaba prilikom upravljanja na suhom, nedostaci prilikom upravljanja na mokrom, nedostaci u zimskim uvjetima
Triangle WinterX TW401
ne preporučuje se
+ dobra u zimskim uvjetima, nisko abrazivna guma, lagana guma, niska potrošnja goriva
– manji nedostaci prilikom upravljanja na suhom, vrlo slaba prilikom upravljanja na mokrom, nedostaci na mokrom, samo zadovoljavajuća predviđena kilometraža
Kenda Wintergen 2 KR501
ne preporučuje se
+ dobra u zimskim uvjetima, vrlo visoka predviđena kilometraža, nisko abrazivna guma
– vrlo teška guma, slaba prilikom upravljanja na suhom, slaba prilikom upravljanja na mokrom, nedostaci na mokrom, samo zadovoljavajuća predviđena kilometraža, povećana potrošnja goriva
Davanit Wintoura +
ne preporučuje se
+ dobra predviđena kilometraža, rubno nisko abrazivna guma, niska potrošnja goriva
– nedostaci prilikom upravljanja na suhom, vrlo slaba prilikom upravljanja na mokrom, nedostaci na mokrom, teška guma
FAQ – Često postavljena pitanja u vezi sa ADAC-ovim testom guma
Odgovor leži u ADAC-ovom testu. Pogledajte test ljetnih guma za dimenzije 205/55 R16 i 215/55 R17
U skladu sa zakonom u BiH od 1. novembra 2025 do 1. aprila 2026. godine obavezno je posjedovanje zimske opreme.
ADAC je 2025. promijenio metodologiju testova. Ovaj put testirano je čak 50 guma svakog modela kod 5 različitih trgovaca širom Evrope kako proizvođač ne bi imao nikakav uticaj na odabir gume.
Gume se kupuju u različito vrijeme kod različitih trgovaca.
Svaki brend se testira 7 puta znači 4 gume i na kraju se uzima prosječni postignuti rezultat kako bi se dobio što precizniji konačni rezultat.
Svaka guma (50 različitih modela x 28 guma = 1400 komada) se prije testiranja voze 300 kilometara kako bi rezultati testiranja bili što realniji tj.kako bi dobili svojstva proizvoda koji koristimo kroz njegovo cijelo trajanje.
Svojstva guma na suhom terenu se provode na testnim poligonima u vlasništvu Bridgestone u Italiji. Svojstva guma na mokrim površinama, potrošnja goriva i ponašanje buke se provodi na poligonu Continentala u Njemačkoj. Potrošnja gume, habanje guma se mjeri vožnjom na području oko Kandsberg am Lech sve dok se gume ne potroše.
Ispitivanje na snijegu i ledu se provodi u Finskoj na poligonu firme Testworld Finland.
ADAC za test ljetnih guma 2025 ispitivanje se vršilo u 2 nove kategorije i to sigurnost vožnje i ekološka ravnoteža koje obuhvataju: kočenje na suhom, kočenje na mokrom, ponašanje u krivinama, vožnja preko vode (akvaplaning), vanjska buka koju guma stvara, potrošnja goriva, kružna vožnja, kružni akvaplaning, sigurnos u vožnji (nagle promjene trake, odaziv gume u krivinama pri velikoj brzini), ABS kočenje (kočenje od 100km/h do 0km/h pet ponavljanja za svaki set, kočenje na betonu pa na asfaltu tri ponavljanja na pet različitih staza za svaki set guma, vožnja preko bazena vode dubine 7mm samo lijeva guma, samo desna guma, pa obje gume, upravljivost se testira na 1900m na najvećoj mogućoj brzini koju testno vozilo može postići po kiši i zavojim, svaki set dva različita testna vozača, kružno/bočno vođenje se testira najbržom mogućom vožnjom u krug o kišnoj stazi 5 krugova za svaki set guma, buka se mjeri unutar i izvan vozila pri brzinama od 80km/h i 30km/h na asfaltu pa na betonu, potrošnja/habanje guma se mjeri vožnjom 15.000 kilometara po kompletu.
